路政署與劉國勳等會面擬將北都公路工程勘測研究時間縮約1年至25個月

路政署署長邱國鼎12月17日與立法會議員劉國勳及陳恒鑌會面，並回應民建聯早前的意見，包括將北都公路的工程勘測研究工作由原本預計的38個月大幅縮減至25個月完成，及將勘測研究工作的費用壓減超過3成，由11億多減至約7億元。

該署在今日會面時報告北都公路的最新方案，包括精簡工程程序，當中就環境影響評估的程序由過往24個月縮減9個月至15個月，加上部分工程同步進行，令整體勘查研究需時原本38個月，最新縮減至25個月。根據政府最新方案，北都公路新田段可於2029年第一季全面開展主體工程，並於2036年通車。

而在工程費用預算方面，當局原本計劃向立法會申請超過11億元撥款進行勘查研究工作，當中工地勘測費用佔逾一半，約6.5億元。署方今日透露，在利用創新技術、採用中央採購、減少隧道段及相關工地勘測數量等情況下，目前預算原本縮減超過3成，令整個北都公路勘查研究的費用降至約7億元。

劉國勳議員感謝政府採納意見，亦建議在北都公路設計加入大型交通交匯處，設立巴士及鐵路轉乘站等大型樞紐，匯聚不同公共交通工具，強化北部都會區整個交通網絡。同時，北都公路不同路段可按迫切需要及實際情況分階段上馬，前期工作亦可同步進行，並且按需要分階段先進行較中心的新田段、古洞段，令有關路段可加快至2034年前落成，讓市民早日受惠。