市建局九龍城啟德道項目流標韋志成：仔細研究自行發展的可行性

市建局九龍城啟德道/沙浦道項目在9月截標時僅接1份來自長實的標書，最終項目於過去10月29日流標收場，市建局行政總監韋志成11月3日發表網誌指，團隊將仔細研究自行發展項目的可行性。

他表示，長實在招標條款上新增部分額外條款，而有關條款除與該局的招標條款存在差異之外，招標遴選小組亦考慮到，若接受入標發展商的新增條款，會對並未入標者構成不公。在向入標發展商提出查詢並獲確認不會撤回該些新增條款後，他認為收回標書的建議是該局作為公營機構，負責任的處理方式。

前述項目位處九龍城的策略性位置，是連接九龍城舊區與啟德發展區的重要節點，能為社區帶來莫大的規劃和社區裨益。若項目未能在短時間內重新招標，將無可避免影響「龍城」區的更新進程。因此，項目的推進如因收回招標而停滯不前，除了影響九龍城舊區更新及與啟德發展區的連接外，亦會拖慢衙前圍道項目的進程。團隊有必要在項目發揮的規劃和社區裨益、所涉及的發展成本及風險等不同方面，仔細研究自行發展沙浦道項目的可行性。

他重申，無論該局研究日後將項目重新推出招標，或自行發展，客觀事實是項目在今個年度將不會為該局帶來前期款項收入，無可避免影響市建局的現金流。

至於仍未推出招標的項目，包括山東街/地士道街、土瓜灣道/榮光街及觀塘市中心第4及第5發展區，以及在5年業務綱領內仍未開展的項目，該局亦需因應現金流狀況、環球經濟及本地樓市等外在因素，作慎重部署及「動態」管理、適時調整項目不同階段進程的時間。